Tiger 1200 Desert Edition este gândită pentru aventură pe teren mixt, combinând robustețea și capacitatea off-road cu tehnologia avansată și un design inspirat de dunele de deșert. Motocicleta este echipata cu un motor tricilindric T-Plane de 1.160 cm³, cu răcire cu lichid și 12 supape, ce oferă 148 CP la 9.000 rpm și 130 Nm la 7.000 rpm, si o cutie de viteze cu 6 trepte cu sistemul Triumph Shift Assist oferind o combinație de confort, putere și siguranță pe drumuri virajate sau teren accidentat.
Sistemul de transmisie prin cardan oferă durabilitate și întreținere redusă, iar şasiul este realizat dintr-un cadru tubular de oțel cu subcadru din aluminiu și braț oscilant “Tri-Link” din aluminiu. Suspensia Showa semi-activă a Desert Edition oferă o cursă generoasă de 220 mm față și spate, adaptându-se electronic la condițiile de pilotaj, iar atât roata față de 21″, cât și cea spate de 18″ au spițe și sunt echipate cu anvelope tubeless Metzeler Karoo Street, optimizate pentru performanță duală.
Sistemul de frânare include discuri duble frontale de 320 mm cu etriere Brembo Stylema și un disc spate de 282 mm, completate de OCABS. Dotările electronice sunt la nivel premium: afișaj TFT de 7″, conectivitate MyTriumph, șase moduri de condus (inclusiv un mod Off-Road Expert) și sisteme de asistență moderne precum Blind Spot Assist și Lane Change Assist; opțional, scaunele pentru pilot și pasager pot fi încălzite.
Din punct de vedere estetic, Desert Edition vine în două scheme de culoare distinctive: Satin Granite cu accente Triumph Performance Yellow sau Crystal White cu detalii Red, completate de grafică Rally Pro și logo-ul “Desert Edition”.
| MOTOR: | 3 cilindri în linie, 12 valve, DOHC |
|---|---|
| RACIRE: | cu lichid |
| CAPACITATE CILINDRICĂ: | 1160 |
| RAPORT DE COMPRESIE: | 13.2:1 |
| PUTERE: | 150 CP |
| CUPLU: | 130 Nm la 7.000 RPM |
| TRANSMISIE: | pe cardan |
| CUTIE DE VITEZE: | 6 trepte |
| PORNIRE: | electrică |
| GREUTATE: | 251 kg |
|---|---|
| ÎNĂLȚIME ȘA: | 875 mm |
| ANVELOPĂ FAȚĂ: | 90/90-21 |
| ANVELOPĂ SPATE: | 150/70 R18 |
| FRÂNĂ FAȚĂ: | 2 discuri flotante 320 mm, etriere Brembo M4.30 Stylema monobloc, cilindru Magura HC1 cu presiune reglabila, OCABS |
| FRÂNĂ SPATE: | 1 disc de 282 mm, etrier Brembo cu 1 piston. OCABS |
| SUSPENSIE FAȚĂ: | furca inversata Showa USD semi-activa de 49 mm, cursa 220 mm |
| SUSPENSIE SPATE: | monoamortizor Showa semi-activ, cursa 200 mm, ajustabil electronic |
| REZERVOR: | 20 L |
| ALTE DETALII: | motor cu tehnologie T-Plane, |
|---|---|
| suspensii Showa semi-active | |
| 6 moduri condus - Road, Rain, Sport, Rider Configurable, Off-Road, si Off-Road Pro | |
| parbriz ajustabil | |
| protectii maini | |
| faruri LED cu DRL | |
| pornire keyless | |
| Triumph Shift Assist | |
| Tri-link swingarm | |
| display TFT 7 inch cu conectivitate smartphone | |
| Blind Spot Assist, Lane Change Assist | |
| CULOARE: | negru (Satin Granite), alb (Crystal White) |
| AN MODEL: | 2026 |
